Flexibelt batteripaket

"När det kommer till något som avancerad teknik är Japan alltid där uppe på topp 10-listan. Även om detta faktum inte kommer som någon överraskning, kan det faktum att de tillverkar batterier som kan böjas."

Flexibla batteripaket är bara en av många innovationer som äger rum i Japan. Medan andra länder verkar nöjda med att slösa tid och pengar på saker som lågalkoholöl, fortsätter Japan att imponera på oss alla med sina enorma framsteg. Faktum är att flexibla batteripaket uppfanns av ett japanskt företag känt som GS Yuasa Corporation – en organisation som har funnits i över 80 år!

Den ursprungliga idén bakom att skapa denna nya typ av batteri var faktiskt avsedd för en helt annan applikation. Den avsedda användningen för denna typ av batteri var att ta hand om ett problem som kallas peukerts effekt, vilket ofta ses i blybatterier som används av gaffeltruckar. Eftersom den genomsnittliga gaffeltrucken inte kommer att tas ut när som helst snart, är det vettigt att dessa tunga maskiner skulle kräva ett så hållbart batteri.

Vad är Peukerts effekt? Tja, ett sätt du kan tänka på detta är om du funderade på att köpa en bil och någon sa till dig att de hade en annan bil i garaget som fick mycket bättre miles per gallon men var inte alls lika snabb eller smidig i svängar. Detta skulle egentligen inte spela så stor roll och du kan till och med överväga att ta båda bilarna för att "provköra" dem för att se vilken du vill ha. Personen som berättar detta skulle förmodligen undra varför du var så intresserad av den långsammare bilen, men det visar sig att folk ofta tänker så här om batterier också.

Det kan förvåna dig att veta att batterier som används för elbilar också faller offer för Peukerts lag - och ändå anses de fortfarande vara fantastiska på grund av alla andra fördelar de ger (säkerhet, noll utsläpp, etc.). Även om spänningen påverkar hur bra ditt batteri presterar (ju högre spänning, desto snabbare laddas det), finns det andra faktorer som spelar in också. Till exempel; om ett blybatteris urladdning ökar med till och med 1 % (mindre än 10 ampere) kommer dess kapacitet att lagra energi att minska med 10 ampere. Detta är känt som Peukerts lag och kan ses som ett mått på hur många ampere ett batteri kan ge i en viss takt innan kapaciteten börjar ta ett nosdyk.

The Kinks: Bending Made Better

Ett sätt som ingenjörer har gått runt det här problemet är att göra batterierna plattare, men de är fortfarande väldigt stela och är inte tillräckligt "flexibla" för att verkligen användas i vissa situationer. Om du till exempel designade en bil som var avsedd att köra i ojämn terräng ofta, skulle det inte vara mer meningsfullt att ha någon form av vätskeliknande form så att den kunde absorbera stöten bättre? Det är där flexibla batteripaket kommer in! De fungerar ungefär på samma sätt som blybatterierna, men är "flytande" istället för att vara stela. Flexibiliteten gör att de kan passa in i trånga utrymmen och absorbera stötar mycket mer effektivt.

Även om det fortfarande finns utrymme för förbättringar, är detta ett bra steg i rätt riktning! Nu när vi har konstaterat att flexibla batteripaket är fantastiska, vilka andra typer av fantastiska saker händer i Japan?