Vad är skillnaderna mellan helsolid-state litiumbatteri och solid state litiumbatteri?

Solida batterier är inte alla fasta elektrolyter, vissa är flytande (blandning av flytande och fasta ämnen beror på blandningsförhållandet).

All-solid-state litiumbatteri är ett litiumbatteri med fast men utan någon flytande elektrod och elektrolytmaterial under arbetstemperaturintervall, så dess fullständiga namn är helsolid elektrolyt litiumbatteri.

Ett riktigt solid litiumjonbatteri har fast elektrolyt, men det finns fortfarande lite flytande elektrolyt. Halvfast elektrolyt inkluderar hälften fast elektrolyt, hälften flytande elektrolyt, eller hälften av batteriet är fast tillstånd, hälften av det är flytande. Det finns fortfarande ett fast litiumjonbatteri som huvudsakligen innehåller fast tillstånd och lite flytande tillstånd.

När det gäller solid-state litiumjonbatterier hemma och utomlands är det ständigt populärt. Amerika, Europa, Japan, Korea och Kina investerar alla i det med olika syften. Till exempel investerar Amerika mestadels på små företag och startups. Det finns två välmående startups i Amerika, varav en är S-akit3. Även om det fortfarande är i inledningsskedet kan körsträckan nå 500 km.

Amerika fokuserar på störande teknologi i små företag och nystartade företag, medan Japan tenderar att forska i solid-state litiumjonbatterier. Det mest kända företaget i Japan är Toyota, som kommer att förverkliga kommersialiseringen 2022. Det Toyota producerar är inte hel-solid-state litiumjonbatteri, utan solid state litiumjonbatteri.

Solid-state-batteriet som tillverkas av Toyota har grafit, sulfidelektrolyter som katodmaterial och högspänningsanod. Kapaciteten för ett enda batteri är 15 Ah, och spänningen är dussintals volt. Det är möjligt att realisera kommersialisering 2022.

Så Japan ägnar sig inte åt störande teknik, utan använder den tidigare anoden och katoden på ett litiumjonbatteri. Korea liknar Japan, med grafitkatod men inte metalllitium. Det gör faktiskt Kina också. Eftersom vi redan har en stor produktionslinje på litiumjonbatterier behöver vi inte starta om allt tillsammans.